Quizás no lo haga por nuevos procedimientos o trámites, pero lo cierto es que las cámaras exportadoras en Bolivia ya planifican alternativas para exportar su producción por medio de puertos del Perú, país con el que habría un principio de acuerdo para tarifas diferenciales.
Desde EPA indican que el aumento no afectaría de forma directa a la carga exportable, sino más bien a las importaciones y que el último aumento se dio en 2012, por lo que por 4 años hubo tarifas congeladas a pesar de que los costes de mantenimiento en el puerto si subieron.
Para desestimar lo dicho por las autoridades bolivianas, desde EPA informaron que no existe ninguna obligación de pactar tarifas con ASP-B.
El conflicto recién comienza y queedará ver si los emrpesarios bolivianos reducen (o no) el tránsito de mercadería a puertos chilenos y si por el contrario, eligen Perú para reemplazarlos.
