Aumentan 30,9% los costos de flete en las importaciones
El valor unitario del flete internacional en las importaciones argentinas alcanzó los 147,4 dólares por tonelada en enero de 2025.
Reflejando un incremento del 30,9% respecto al mismo período de 2024, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). Este aumento también fue un 2,8% superior al de enero de 2023; evidenciando el impacto del costo logístico en la competitividad del comercio exterior argentino.
El alza en los fletes provenientes de China, que crecieron un 61,2%, fue el principal factor de este aumento. Esta región concentró el 41,4% del costo total del flete; posicionándose como la zona de mayor influencia en las importaciones argentinas. En contraste, los fletes desde el Mercosur se mantuvieron estables (-0,1%); mientras que desde la Unión Europea (UE) y USMCA (Estados Unidos, México y Canadá) disminuyeron un 10,1% y 15,6%, respectivamente.
El flete desde China se ubicó en 411,5 dólares por tonelada; reflejando la creciente dependencia argentina de insumos y bienes intermedios provenientes de este mercado, cuyas importaciones aumentaron un 51,5% interanual. En el Mercosur, el costo unitario fue de 73,5 dólares por tonelada, beneficiándose de economías logísticas de escala. En tanto, los fletes desde la UE y el USMCA se situaron en 128,6 y 111,4 dólares por tonelada; respectivamente, con disminuciones atribuidas a una menor demanda de bienes y estrategias de optimización logística.
A pesar de que Argentina registró un superávit comercial de 142 millones de dólares en enero; el aumento en los costos logísticos podría afectar la competitividad de los productos importados y presionar la estructura de precios del mercado interno en los próximos meses.
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