Desde la visión empresaria, la decisión que adoptó la administración de Dilma, respecto a la licitación de varios puertos del país, el interés es realmente genuino puesto que se podrían obtener muy buenos dividendos mediante diversos servicios que se brindan en los recintos.
Desde la compañía Saam (Chile) indicaron que existe la posibilidad de acordar con una empresa local y hacerse cargo de un puerto brasilero.
Gracias a una ley impulsada por el ejecutivo, se desregeló el mercado logístuco y las empresas tendrán la chance de pujar por el control de los recintos.
Se espera que las licitaciones y las primeras novedades de peso en el sector, se lleven a cabo el próximo 25 de noviembre.
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