Según los analistas, la caída de las tarifas por el exceso de ofertas podrían explicar esta caída en el índice global, lo que de todos modos, aún no se visualizan problemas graves en el futuro cercano.
En datos duros, el Índice de Carga Contenerizada de Shanghái (SCFI, por su sigla en inglés) emitido por Shanghai Shipping Exchange (SSE) marcó 703,67 puntos, mostrando una caída semanal de 3,9% a nivel global, y se redujo en 1,6% en lo que concierne a Sudamérica.
Lo positivo es que la demanda de transporte marítimo contenerizado se mantiene firme en la ruta Shanghái-Sudamérica, donde la tasa promedio de utilización de espacios en los portacontenedores se ubica entre un 90% -95%, superando incluso a Europa donde estos números rondan el 85%.
