México reduce 4,5% su movimiento de carga aérea
El movimiento de carga aérea en México registró una caída de 4,5% entre enero y septiembre de 2025 frente al mismo periodo de 2024; informó la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Entre los diez principales aeropuertos del país, Toluca acumuló el descenso más marcado, con una reducción de 21%, al pasar de 29.398 a 23.231 toneladas. El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) también mantuvo su tendencia a la baja, con una caída de 13,1%, al movilizar 292.697 toneladas frente a las 336.789 toneladas del año previo.
En contraste, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) mostró un desempeño positivo, con un aumento de 5% en el periodo, al pasar de 175.483 a 184.256 toneladas, según los datos oficiales.
En cuanto a participación de mercado, la AFAC detalló que el AIFA concentró 32,6% del movimiento total, seguido del AICM con 20,5%, Guadalajara con 14,9% y Monterrey con 6,3%.
Carga doméstica en retroceso
La carga doméstica disminuyó 2,4% entre enero y septiembre, acumulando 282.192 toneladas, siete mil menos que en el mismo lapso de 2024. Sin embargo, el AICM registró un crecimiento de 11,2%, con 45.016 toneladas. También aumentaron los volúmenes de Querétaro y Monterrey, con alzas de 5,1% cada uno.
Carga internacional también cae
En el segmento internacional, el movimiento retrocedió 5,4%, desde 650.249 toneladas hasta 615.182 toneladas. Dentro de este rubro, el AIFA registró la mayor caída, con una reducción de 11,9% respecto al año anterior.
De acuerdo con la AFAC, las cifras confirman una tendencia de ajuste en la capacidad aérea del país, con desempeños dispares entre aeropuertos y una dinámica marcada por la contracción de tráfico internacional.
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