Calor extremo: un nuevo reto para la logística global
El calor extremo dejó de ser solo un problema climático o sanitario y se consolidó como un desafío logístico a escala mundial.
Según la OMS, más del 70 % de los trabajadores del planeta —unos 2.400 millones de personas— realizan sus tareas expuestos a altas temperaturas; lo que impacta directamente en la continuidad de las cadenas de suministro y el comercio internacional.
Productividad en riesgo
Un informe conjunto de la OMS y la OMM advierte que la productividad laboral cae entre un 2 y 3 % por cada grado por encima de los 20 °C. Las olas de calor, cada vez más frecuentes y prolongadas; y reducen la capacidad de respuesta en sectores críticos como transporte, almacenamiento, construcción, pesca y agricultura.
En el ámbito logístico, el estrés térmico afecta tanto a trabajadores al aire libre como a operarios en depósitos o fábricas; donde la falta de ventilación y el calor de la maquinaria agravan la situación. La fatiga, la deshidratación y los errores en el manejo de cargas o equipos aumentan los riesgos de accidentes y retrasos.
Consecuencias económicas y operativas
Cada año se producen alrededor de 23 millones de lesiones laborales vinculadas al calor extremo; lo que representa no solo un desafío de salud pública, sino también un factor desestabilizador para la logística global. Retrasos en entregas, mayores costos de almacenamiento y pérdidas de competitividad son algunas de las consecuencias directas.
Además, la infraestructura también sufre: el asfalto se deteriora más rápido, las vías férreas se deforman y los sistemas de refrigeración en depósitos o contenedores requieren más energía; lo que eleva los costos de operación y, en consecuencia, el precio final de los bienes.
Adaptación como estrategia
La OMS insiste en que garantizar la protección de los trabajadores es clave para sostener el comercio exterior. Pausas programadas, acceso a agua potable, ropa adecuada y turnos adaptados a horarios menos críticos son medidas necesarias para mantener la eficiencia operativa.
El calor extremo se perfila, así, como un factor determinante para el futuro de la logística y el comercio internacional; obligando a empresas y gobiernos a invertir en infraestructura resiliente y estrategias de adaptación climática.
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