Ferrocarril: el sector rezagado de la logística
Nada sencilla es la situación que atraviesa la logística en España, según lo indica algunos expertos.
Y es el segmento del transporte por ferrocarril donde se observaron mayores críticas a la política de transporte .
De acuerdo a los trascendidos que se dieron en la Jornada de Transporte Intermodal, se habló de que el ferrocarril seguirá reduciendo su cuota en el sector logístico si no superan barreras como los tiempos de tránsito la falta de oferta o mejora la flexibilidad de sus servicios.
Es importante destacar que solo el 34% de las empresas encuestadas aseguraron utilizar el tren para el transporte de mercancías, algo bastante negativo si se tiene en cuenta que la misma encuesta en 2022 obtuvo como resultado que el 41% de las empresas enviaban su producción via ferrocarril.
Los expertos que participaron en el evento, coincidieron en que es vital que se agilice lo más posible el desarrollo de una red logística nacional, que permita el máximo desarrollo de la intermodalidad, marítimo/ferroviario, con la carretera como elemento unificador, clave en la entrega de la mercancía en la última milla del proceso logístico.
