Vuelos Asia-Europa afectados por conflicto en Oriente Medio
El conflicto en Oriente Medio y el cierre del espacio aéreo en el Golfo Pérsico ha generado cambios en los vuelos Asia-Europa, provocando alzas de precios y ajustes operativos en varias aerolíneas.
Las conexiones intercontinentales habituales atraviesan ahora rutas alternativas, aumentando la duración de los vuelos y el consumo de combustible. Algunas tarifas han pasado de 300-600 dólares a más de 1.000 e incluso 2.000 dólares, según Google Flights, en rutas populares como Hanói-París, Singapur-Londres o Tokio-Madrid.
David Mumford, experto de Ops Group, indicó que el corredor Europa-Asia tradicional ha desaparecido. Las aerolíneas evitan pasar por Irán, Irak y el Golfo, optando por rutas al norte, vía Asia Central, o al sur, vía Egipto y Arabia Saudita, generando congestión en los corredores restantes.
Varias aerolíneas chinas han anunciado políticas de flexibilización para cambios o cancelaciones sin penalización, buscando mayor seguridad ante la volatilidad del mercado. Air China ha cancelado escalas en Dubái y Doha y sobrevuela el espacio aéreo ruso, vetado a aerolíneas occidentales. Por su parte, Singapore Airlines y Cathay Pacific sobrevuelan Asia Central y el sur de los Urales rumbo a Europa o América.
El conflicto beneficia a aerolíneas y aeropuertos turcos, como Turkish Airlines, y los aeropuertos de Kayseri y Bodrum, que registran un aumento porcentual en vuelos respecto al año pasado.
Qantas modificó su vuelo directo Perth-Londres con escala en Singapur por limitaciones de combustible. Mientras, el espacio aéreo de Oriente Medio sigue cerrado desde el 28 de febrero, tras ataques de EE. UU. e Israel a Irán y represalias de Teherán.
La IATA reportó un incremento del 22 % en el precio del combustible en Asia-Pacífico y Air New Zealand suspendió sus previsiones para 2026 por la volatilidad. En Vietnam, el combustible Jet A1 se triplicó, elevando tarifas hasta un 70 %.
Los vuelos Asia-Europa continúan enfrentando alta incertidumbre, lo que obliga a aerolíneas y pasajeros a adaptarse a rutas alternativas y a costos más elevados en esta coyuntura internacional.
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