Transportistas proponen agilizar tiempos de espera en cadena logística
Los transportistas que transitan por el puerto de Valparaíso agrupados en la Federación Regional de Dueños de Camiones manifestaron su molestia pues ninguna de las propuestas que formularon para ser incluidas en la agenda regional de impulso competitivo -dada a conocer hace algunos días por el Ministerio de Economía- fue considerada en el documento final que contiene siete puntos ligados al fortalecimiento de las pymes, asociaciones gremiales y cooperativas; a la fiscalización del comercio digital; y a mejoras en el puerto terrestre de Los Andes, entre otras materias.
En total fueron cuatro las medidas sugeridas por el gremio de camioneros que ellos consideran necesarias para eliminar los obstáculos que, a su parecer, afectan la cadena logística del comercio exterior.
A juicio de los transportistas, el primer problema radica en los tiempos de espera a la hora de entregar y recibir las cargas que son consecuencia de problemas en otros eslabones de la cadena logística. Ellos proponen introducir el concepto de «carga limpia», es decir, que el proceso se ejecute en el menor tiempo posible agilizando las inspecciones.
Lo segundo apunta a las medidas de restricción de altura al transitar al interior de los túneles del camino la Pólvora. Los camioneros estiman la necesidad de modificar esta disposición aumentando el rango permitido.
Además, estiman que se debe autorizar hacia y desde el puerto el tránsito de camiones durante las 24 horas. «Se aumentaría la eficiencia al disminuir los tiempos de espera. Además, mejoraría la seguridad de los operadores y el resto de la ciudadanía al disminuir la concentración de camiones con carga peligrosa», señala el documento.
Como última medida sostienen la necesidad de disminuir los tiempos de espera en los depósitos de contenedores lo que, enfatizan, eleva los costos de operación y disminuye la eficiencia y la competitividad del sector. A eso dan cuenta de que las instalaciones no son las adecuadas, al igual que los accesos. Frente a ello, el gremio propone que esos recintos trabajen las 24 horas del día al igual que los puertos, a excepción de los domingos.
«Esto traerá como consecuencia la disminución de los tiempos muertos, dándole a los trabajadores la opción de efectuar más viajes y así aumentar los ingresos», apunta el escrito donde manifiestan su disposición a conversar sobre estos temas.
Sin embargo, no descartaron «otro tipo de acciones» si sus demandas no son atendidas por la autoridad.
Fuente: El Mercurio, Valparaíso
