Quien confirmó este dato fue el presidente de la entidad, Gustavo Rivadeneira, quien recordó que a diferencia de lo que sucedía hace 20 años cuando sólo había 5000 camiones para sostener la producción boliviana, hoy hay más de 1.600 empresas con unos 16.000 camiones dedicados al transporte de mercadería al exterior y la posibilidad de aumentar la flota.
Uno de los principales cambios que ayudó a incorporar unidades, fue que se permite a personas naturales que se pongan al servicio del sector con sus camiones ya que según as normativas internacionales, solamente las empresas de transporte jurídicas y unipersonales son las que pueden realizar el servicio de transporte internacional.
Para las industrias, esta situación es más que positiva por lo que los empresarios le han pedido al gobierno que esté vigilante y siga buscando darle mejoras a los transportistas pues es un círculo que, en definitiva, terminan beneficiado directamente al país.
