Tarifas del WCI caen pese a tensiones logísticas
El World Container Index (WCI) de Drewry registró una caída del 2% esta semana y se ubicó en USD 1.806 por contenedor de 40 pies. El retroceso se produjo en medio de ajustes en las rutas transpacíficas y una mayor presión en Europa.
Drewry informó que las tarifas spot en la ruta transpacífica de ida siguen bajando por tercera semana consecutiva. Las tarifas desde Shanghái a Nueva York cayeron un 6% y llegaron a USD 2.735. En la ruta hacia Los Ángeles, los valores se redujeron un 4% hasta USD 2.089.
Menos blank sailings podrían suavizar tarifas
La consultora señaló en el informe WCI que los blank sailings en el comercio transpacífico disminuirán la próxima semana. Esto podría aumentar la capacidad disponible. Por lo tanto, Drewry anticipa una ligera suavización de las tarifas en los próximos días.
En el comercio Asia–Europa también hubo retrocesos. Las tarifas desde Shanghái a Génova y Róterdam cayeron 1% y quedaron en USD 2.300 y USD 2.165, respectivamente. Aun así, los transportistas intentan elevar las tarifas spot mediante niveles FAK más altos. Estos valores serán aplicados desde el 1 de diciembre y buscan mejorar la posición de negociación antes de los contratos anuales.
Huelga en Bélgica presiona a Amberes
La huelga nacional en Bélgica interrumpió operaciones y aumentó la congestión en el Puerto de Amberes. Drewry advirtió que esta situación podría empeorar porque algunas navieras planean volver a utilizar la ruta del Canal de Suez. Este cambio impactará la eficiencia portuaria y podría generar más retrasos y aumentar las tarifas spot.
Perspectiva para los próximos trimestres
El Container Forecaster de Drewry anticipa que el equilibrio entre oferta y demanda se debilitará. Esto será más evidente si se normalizan los tránsitos por el Canal de Suez en los próximos meses.
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