Segundo cliente de peso que deja de operar en el Canal de Panamá
El administrador del Canal de Panamá, Jorge Quijano, confirmó que serán 104 tránsitos anuales que perderá la vía acuática, lo que representa US$ 44 millones anuales menos.
La razón por la cual esta naviera deja de operar en el Canal de Panamá, es porque cuenta con navíos de 8500 TEUs de capacidad, los cuales no pueden desplazarse por el actual Canal.Cabe aclarar que con anteriordad (marzo de 2013) la empresa Maersk Line dejó de operar en el Canal por razones similares.
Quijano de todos modos, indicó que no están preocupados por esta situación ya que una vez que se lleve a cabo la ampliación del Canal, la naviera CKYHE habría confirmado su retorno al país, ya que en ese momento, los servicios que brindará la vía marítima panameña, superará con creces a su principal competencia, el Canal de Suez.
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