Ruta Chancay-Shanghái moviliza 22.000 toneladas en dos meses
La ruta marítima directa entre el puerto peruano de Chancay y Shanghái transportó 22.000 toneladas en sus primeros dos meses de operación.
Según la Aduana de Shanghái, el corredor comercial, inaugurado el 18 de diciembre de 2024, redujo el tiempo de transporte de más de un mes a 23 días.
El valor total de las mercancías movilizadas alcanzó los 610 millones de yuanes (84,06 millones de dólares). Además, la conexión disminuyó en al menos un 20% los costos de transporte marítimo, beneficiando a exportadores latinoamericanos. Puertos chinos como Dalian, Qingdao, Ningbo y Xiamen también han utilizado esta vía.
Crecimiento del comercio entre Shanghái y Perú
El comercio entre Shanghái y Perú creció en 2024. Las importaciones peruanas sumaron 26.400 millones de yuanes (3.638 millones de dólares), un 23,6% más. Las exportaciones chinas alcanzaron 25.100 millones de yuanes (3.459 millones de dólares), con un alza del 22,2%.
Entre los productos destacados en la ruta están los automóviles chinos y las importaciones peruanas de frutas y harina de pescado. Además, facilita el comercio de Brasil, Ecuador y Colombia hacia Asia, consolidando a Chancay como un nodo logístico clave.
Impacto estratégico y proyección de la ruta
Para mejorar la eficiencia, China implementó un “canal verde” que agiliza trámites aduaneros y supervisa el transporte marítimo. La infraestructura portuaria y logística fortalece a Chancay como hub regional.
Especialistas señalan que esta ruta refuerza la dependencia comercial de Sudamérica con China. Con el crecimiento del comercio bilateral, Perú evalúa expandir el puerto de Chancay para aumentar su capacidad operativa y potenciar su rol en el comercio global.
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