Puerto Santa Marta demuestra eficiacia en operatoria de grandes buques graneleros

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El sistema portuario de Colombia se muestra como uno de los más fuertes de Sudamérica, pues sus terminales han logrado atender buques de gran tamaño con eficiencia y eficacia.


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El arribo del buque “Spar Pavo”, de bandera Noruega proveniente de la India, confirma estos dichos ya que se trata del mayor navío que haya recalado en puertos colombianos en la historia, y fue exitosamente operado en puerto de Santa Marta.

Con más de 60.000 toneladas de maíz amarillo norteamericano, la operatoria de esta embarcación marca a las claras de que se está en condiciones de atender estos colosos graneleros, y según lo confima Ernesto Forero, presidente (e) del Puerto de Santa Marta, brinda confianza a los productores ya que es posible recibir embarcaciones de gran calado, logrando así fletes más competitivos.

Una de las bondades de puerto Santa Marta es que posee 120 pies en el canal de acceso y hasta 60 pies en muelle, haciendo posible el arribo de grandes naves, como el citado navío que posee 300 metros de eslora y 33 metros de ancho.

Cabe destacar que las 60.000 toneladas de ma´zi fueron descargadas mediante un equipo de succión Vigan, apoyado con un sistema de cucharas mecanizadas, para ser almacenados en los 11 silos del puerto.

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