Preocupación por la licitación de la Hidrovía Paraguay-Paraná
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), Raúl Valdez, expresó su preocupación por la decisión del gobierno argentino de anular la licitación para el mantenimiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Explicó que esta medida afecta directamente al transporte fluvial y perjudica la competitividad del país en importación y exportación.
El gobierno argentino había iniciado un proceso para concesionar la hidrovía por 30 años; sin embargo, lo anuló debido a la participación de un solo oferente. Esta situación generó incertidumbre en el gremio de armadores, ya que la hidrovía es clave para el comercio exterior paraguayo.
Valdez destacó que la falta de claridad y definición en el proceso es el principal problema. Explicó que esta licitación es una de las más importantes del gobierno de Javier Milei, por lo que está en el centro de atención. Aseguró que esperan que no se cancele definitivamente, sino que se realicen modificaciones en las bases para continuar con el proceso. De lo contrario, representaría una pérdida significativa para la región.
Nuevo acuerdo sobre el peaje
Otro tema en discusión es el cobro del peaje en la hidrovía. Actualmente, se mantiene una tarifa provisoria hasta el 28 de febrero. Valdez informó que, tras una reunión con autoridades argentinas, recibieron una respuesta extraoficial favorable. Se prevé una prórroga de 60 días, aunque aún falta confirmación oficial.
El gremio no está de acuerdo con que la licitación ni el peaje vuelvan a foja cero, ya que esto perjudicaría a toda la región. Valdez insistió en que es fundamental encontrar una solución definitiva para evitar impactos negativos en la navegación y el comercio.
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