Perú apuesta por el GNL en transporte
El Ministerio de Energía y Minas (Minem) de Perú impulsa el uso del Gas Natural Licuado (GNL) como alternativa estratégica al diésel en el transporte terrestre de carga y pasajeros.
La medida busca mejorar la competitividad y reducir el impacto ambiental del sector.
Durante el Congreso Visión 2030, la viceministra de Hidrocarburos, Iris Cárdenas, destacó que el GNL en el transporte será clave en la diversificación energética nacional. Según la funcionaria, esta tecnología permitirá construir un sistema energético confiable, eficiente y sostenible, basado en innovación e inversión privada.
Uno de los principales avances fue la creación de una categoría normativa específica para el GNL. Esto permitió desarrollar infraestructura como estaciones de servicio fijas, móviles y transportables.
Actualmente operan estaciones en ciudades clave como Chiclayo, Trujillo, Lima (Puente Piedra y Mala) y Arequipa. En esta última, se prueba una estación móvil que ya abastece a más de 530 camiones.
La Dirección General de Eficiencia Energética estima que al 2040 el GNL en el transporte tendrá una demanda de 8,16 petajulios. El combustible es considerado altamente competitivo frente al diésel en el transporte pesado; especialmente por su bajo costo y menores emisiones.
Además, el Minem promueve programas como Ahorro GNV del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE); para masificar el uso del gas natural en el país.
El ministerio reafirmó su compromiso con una transición energética que impulse soluciones sostenibles; y que mejore la eficiencia del transporte y reduzca las emisiones contaminantes.
Con estas acciones, Perú avanza hacia una matriz energética más limpia; fortaleciendo el rol del GNL en el desarrollo logístico y ambiental del país.
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