Parte el primer viaje comercial del Don Toyo
Este martes 10 de junio concluyó en el Puerto de Asunción la carga del primer viaje comercial del Don Toyo, anunció Einar Domínguez, gerente comercial de Transporte Fluvial Paraguayo (TFP).
La embarcación partirá rumbo a la terminal de contenedores de Exolgan, en Argentina; con una travesía estimada de entre 22 y 25 días ida y vuelta.
Capacidad récord para la hidrovía
El Don Toyo es promocionado como el portacontenedores más grande que opera en la hidrovía Paraguay-Paraná. Tiene 120 metros de eslora, 30 de manga y un puntal de 5,5 metros. Está impulsado por motores de 3.000 HP y puede transportar hasta 7.500 toneladas, equivalentes a 906 TEU. Además, cuenta con 150 enchufes para contenedores refrigerados.
Su construcción se realizó totalmente en Paraguay, a cargo del astillero Aguapé. Fue botado el pasado 18 de diciembre con la presencia del presidente paraguayo, Santiago Peña; así como autoridades del sector naviero y portuario.
Inversión y flota
El buque fue construido exclusivamente para carga contenerizada, con una inversión total de USD 15,5 millones. La tripulación está compuesta por 12 personas.
El Don Toyo se suma a la flota del armador paraguayo del grupo Toyotoshi; que también opera el Enterprise, el Reina del Paraná y el remolcador Doña Keiko.
Nueva etapa para la logística fluvial
Con este viaje inaugural, el Don Toyo marca un hito en la logística fluvial del país y abre una nueva etapa para el comercio exterior de Paraguay; apostando por mayor capacidad operativa y eficiencia en el transporte de contenedores.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
