Paraguay apuesta por la infraestructura para ganar peso en la logística regional

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Paraguay busca aprovechar su posición geográfica para convertirse en un punto estratégico dentro de las cadenas de transporte y comercio de Sudamérica. El presidente Santiago Peña presentó esta visión durante el encuentro empresarial “Paraguay, un país de oportunidades”, realizado en Luque, donde destacó los proyectos de infraestructura que el país impulsa para mejorar su conexión con los mercados regionales.

La estrategia combina varios ejes de transporte. Entre ellos están la hidrovía Paraguay-Paraná, el Corredor Bioceánico y la ampliación de la conectividad aérea, además de inversiones destinadas a modernizar los principales aeropuertos del país.

Una red para conectar mercados

El objetivo es que Paraguay pueda aprovechar mejor su ubicación entre Brasil, Argentina, Bolivia y los accesos hacia el Pacífico. En ese esquema, el Corredor Bioceánico aparece como una pieza relevante para conectar la producción paraguaya con los puertos de Chile y, desde allí, facilitar el acceso a mercados internacionales.

La infraestructura también busca generar nuevas oportunidades para el Chaco paraguayo, una zona que puede adquirir mayor importancia logística y productiva por su conexión con Brasil y Argentina.

Peña sostuvo que el desarrollo de estas rutas debe estar acompañado por inversiones que permitan reducir los tiempos y hacer más previsibles los movimientos de carga. Para el Gobierno, esa combinación puede ayudar a atraer empresas y nuevas inversiones vinculadas con la producción, la industria y el comercio.

La hidrovía concentra gran parte del comercio exterior

Otro de los pilares de la estrategia es la hidrovía Paraguay-Paraná, utilizada para movilizar alrededor del 80% del comercio exterior paraguayo. La vía fluvial también concentra una de las mayores flotas de barcazas del mundo.

Sin embargo, sus condiciones de navegación dependen de los niveles de los ríos, lo que puede generar dificultades para mantener una operación constante. Por ello, el planteamiento oficial apunta a mejorar la gestión y las condiciones de infraestructura para reducir el impacto de estas variaciones sobre el transporte de mercancías.

A esto se suman los proyectos para fortalecer los aeropuertos de Encarnación, Ciudad del Este y Silvio Pettirossi, con la intención de ampliar las alternativas de conexión.

La apuesta paraguaya combina así transporte fluvial, carretero y aéreo para fortalecer su papel como plataforma logística regional. El desafío será convertir esas inversiones en una red capaz de ofrecer conexiones más eficientes y confiables para la producción y el comercio exterior.


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