Países amazónicos crean alianza para transformar la logística sostenible
Durante la COP30 celebrada en Belém, Brasil, los países amazónicos lanzaron la Alianza por un Transporte Sostenible, Resiliente e Integrado en la Amazonía; un nuevo marco de cooperación respaldado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Mundial (WBG).
La iniciativa busca optimizar la conectividad regional y fortalecer las redes logísticas en territorios históricamente aislados. Su eje será un Plan de Acción Regional 2026–2030, que integrará infraestructura, sostenibilidad y eficiencia operativa en el transporte amazónico.
Los objetivos principales incluyen mejorar el acceso a servicios básicos, impulsar una logística multimodal eficiente; además de desarrollar infraestructura resiliente con soluciones basadas en la naturaleza y fortalecer el transporte fluvial, columna vertebral del comercio y la movilidad en la región.
“Conectar comunidades, reducir costos logísticos y promover un transporte bajo en carbono son pasos esenciales para el desarrollo sostenible”. Destacó el BID durante la presentación.
Hacia una logística multimodal y resiliente
La Amazonía enfrenta retos estructurales en materia logística: grandes distancias, baja densidad poblacional y dependencia del transporte fluvial. El plan propone integrar modos fluvial, terrestre y aéreo; además de reducir tiempos y costos, y crear condiciones para el desarrollo de la bioeconomía.
El BID y el Banco Mundial acompañarán el proceso con asistencia técnica, estudios de conectividad transfronteriza y modelos de gobernanza adaptados a la realidad amazónica; donde los ríos siguen siendo la principal vía de transporte.
Financiamiento verde para infraestructura sostenible
El BID, el Ministerio de Medio Ambiente y Cambio Climático de Brasil y el BNDES anunciaron una aportación de US$500 millones al Fondo Nacional sobre Cambio Climático (FNMC), destinados a proyectos de infraestructura y transporte con bajo impacto ambiental.
“El fortalecimiento del Fondo Clima permitirá que los recursos lleguen a quienes impulsan el cambio en el territorio”. Afirmó Ilan Goldfajn, presidente del BID. Por su parte, Aloizio Mercadante, titular del BNDES, destacó que la unión de esfuerzos coloca a Brasil “a la vanguardia de la transición ecológica regional”.
Una facilidad de US$1.000 millones para infraestructura
Los ministros de Hacienda y Planificación de los países amazónicos también firmaron la creación de la Facilidad Amazonía Siempre para Ciudades e Infraestructura Resiliente; que busca movilizar más de US$1.000 millones en inversiones destinadas a energía limpia, agua, saneamiento y movilidad urbana.
Entre los aportes también destacan US$162 millones del Fondo Verde para el Clima, US$215 millones de los Fondos de Inversión Climática; y 6 millones de euros de la Agencia Española de Cooperación (AECID).
Logística para la integración regional
Estas iniciativas —la Alianza por un Transporte Resiliente, el Fondo Clima y la Facilidad Amazonía Siempre— constituyen una hoja de ruta conjunta para convertir la infraestructura logística amazónica en un modelo de desarrollo sostenible.
El objetivo común es reducir la huella ambiental del transporte; así como también mejorar la competitividad y promover la integración económica entre los países de la cuenca amazónica. Una región que concentra más del 40% de la biodiversidad del planeta y un enorme potencial para la bioeconomía regional.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
