Nuevo ramal Santa Marta – La Dorada impulsa el transporte ferroviario de carga

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El transporte ferroviario de carga comienza a ganarse un lugar en Colombia, iniciando operaciones entre dos puntos importantes a nivel logístico en el país.

Se trata del ramal que une Santa Marta y La Dorada, el cual inició su operación regular con carga de exportación de 90 toneladas y ha sido posible gracias al trabajo conjunto de Puerto de Santa Marta, Santa Marta International Company (Smitco), Consorcio Ibines -contratista de obra de los corredores Bogotá – Belencito y La Dorada – Chiriguaná-, y Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco S.A.), que tiene en concesión el corredor Chiriguaná – Santa Marta.

El servicio se pone en marcha cada jueves desde el Puerto de Santa Marta y el domingo, el recorrido termina en el puerto de partida, y según el gobierno, se quiere  incentivar a los empresarios a usar el tren como medio de transporte de carga e impulsar este corredor férreo de 767 kilómetros y que atraviesa 5 departamentos: Magdalena, César, Santander, Antioquia y Caldas.

Cabe mencionar que, al 15 de noviembre, se han movilizado 34.511 toneladas por el corredor férreo Dorada – Chiriguaná.


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