Nuevas normas para exportadores de carga aérea
La Policía Aérea Nacional (PAN) de Uruguay ha emitido un comunicado para informar a las empresas exportadoras de carga aérea sobre las nuevas medidas de inspección y control.
Entre las medidas, indicaron que las inspecciones se llevarán a cabo con la guía o manifiesto de la carga en mano, por los agentes de la PAN. Por lo que es crucial que todo el envío esté declarado y presente antes de la inspección. Además, el método principal de inspección será mediante equipos de Rayos X. Para que esta sea efectiva, los rayos deben atravesar completamente la carga y permitir ver claramente su interior.
Las dimensiones y el peso de la carga también son importantes. El túnel de inspección tiene un tamaño máximo de 1803 mm de ancho y 1805 mm de alto; y la cinta soporta hasta 2000 kg (4440 lbs). Para evitar problemas, se recomienda dejar un margen de 100 mm hacia los lados y arriba; y 50 kg en peso. A veces, puede ser necesario dividir la carga en partes más pequeñas para que la inspección sea más fácil.
Además, si la máquina de Rayos X no puede detectar algo o si el envío no cabe, se aplicará una inspección manual. Esta se realizará en presencia del expedidor o su representante autorizado, quien deberá identificar claramente los objetos del envío. El registro manual incluye un examen exhaustivo de cada objeto y, si es necesario, el uso de Rayos X o detectores de trazas explosivas. Al finalizar, el envío se cerrará y ajustará nuevamente.
Es importante destacar que toda carga debe ser inspeccionada; de lo contrario, no será autorizada para el transporte aéreo.
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