Mediante un comunicado, la firma expresa que a raíz de ompromisos proporcionados por Maersk Line, en el contexto de su adquisición de Hamburg Süd y los recientes cambios en el panorama regulatorio en Hong Kong y Nueva Zelanda, Maersk ha decidido retirarse de sus membresías actuales de Acuerdos Voluntarios de Discusión (VDAs).
Autoridades de Maersk anunciaron que se evalúa regularmente su participación en VDA desde un punto de vista regulatorio y comercial y según la información de Vincent Clerc, CCO de Maersk Line, se está negociando con la mayoría de los clientes sobre los contratos para el comercio Transpacífico se realizarían en mayo.
Maersk Line se comprometió a no extender la membresía de Hamburg Süd de un acuerdo de compartición de buques (VSA) actualmente activo en la ruta comercial Extremo Oriente Asia – Costa Oeste de América del Sur, y terminar la membresía de Hamburg Süd de un VSA en el Lejano Oriente Ruta comercial Asia – Costa Este de América del Sur.
