IATA, ACI y CANSO impulsan iniciativa para reforzar la seguridad en pistas

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La seguridad en pistas dio un nuevo paso con el lanzamiento de una iniciativa conjunta de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI). El objetivo es reducir el riesgo de incursiones en pista mediante una mayor coordinación entre todos los actores de la industria.

Una incursión en pista se produce cuando una aeronave, un vehículo o una persona ingresa de forma indebida a una pista o a su área protegida. Según la IATA, este tipo de incidentes figura en sus informes anuales de seguridad y algunos casos recientes han tenido consecuencias fatales.

Tres ejes para reducir los riesgos

La iniciativa se centra en tres áreas prioritarias para fortalecer la seguridad operacional.

La primera consiste en mejorar la notificación de incidentes y la recopilación de datos. Esto incluye registrar accidentes, cuasi accidentes, eventos precursores y observaciones realizadas por el personal de primera línea.

Además, las organizaciones buscan fortalecer los Equipos Locales de Seguridad en Pista. Estos grupos reúnen a aerolíneas, aeropuertos, proveedores de navegación aérea y otras entidades para evaluar riesgos y coordinar acciones.

Por último, el programa promueve el intercambio de experiencias y buenas prácticas para que las medidas exitosas puedan replicarse en otros aeropuertos con características similares.

La colaboración es clave

Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de la IATA, afirmó que mantener la aviación como el medio de transporte de larga distancia más seguro requiere una mejora continua basada en estándares globales, datos y cooperación entre todos los sectores.

La iniciativa también se apoya en programas internacionales ya existentes, como el Plan de Acción Mundial para la Prevención de Incursiones en Pista (GAPPRI) y el Plan de Acción Mundial para la Seguridad en Pista de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Herramientas para mejorar la prevención

El programa pondrá a disposición herramientas desarrolladas por IATA, ACI y CANSO para apoyar la gestión de riesgos en los aeropuertos.

Entre ellas se incluyen recursos para la evaluación de riesgos, listas de verificación de seguridad en pista, herramientas de análisis de brechas y apoyo a los Equipos Locales de Seguridad en Pista.

Andrea Sack, vicepresidenta sénior de Operaciones Globales de CANSO, destacó que una comunicación clara y decisiones coordinadas entre controladores, aeropuertos y aerolíneas son esenciales para reducir los riesgos.

Por su parte, Darryl Dowd, vicepresidente de Seguridad, Protección y Operaciones de ACI World, señaló que los aeropuertos desempeñan un papel central en la implementación de estas herramientas para convertir las directrices de seguridad en mejoras concretas para las operaciones.


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