Para el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), uno de los puntos esenciales que realmente es el sostén de este boom exportador es la flota fluvial paraguaya, verdadero motor de la economía local.
Según el titular de la entidad, Juan Carlos Muñoz, el hecho de que el transporte fluvial es más económico que el terrestre además de poder transportar grandes volumen de carga ha maximizado su importancia para el país.
Por la singularidad de ser un país mediterránneo, el transporte fluvial presenta interesantes desafíos para 2018, que estarán marcados por el sostenido crecimiento de lss exportaciones de carne bovina, los nuevos contratos de exportación de carne de cerdo y la innovadora exportación de carne aviar.
En cuanto a las expectativas de la Cámara, se estima que se podrá transportar a lo largo de este año un total de 25 millones de toneladas de las diversas cargas, es decir, poco más del 20% de lo que registrado en 2017.
