EPI: rutas bioceánicas se complementan
Empresa Portuaria Iquique (EPI) destaca el rol del Corredor Bioceánico Vial en la conexión entre Brasil y Asia. La Empresa Portuaria Iquique valoró como complementaria la nueva ruta bioceánica entre Brasil y China, actualmente en etapa de estudio. Destacó además que esta iniciativa no compite, sino que se suma al avance del Corredor Bioceánico Vial, que unirá Mato Grosso con los puertos del norte de Chile.
La estatal chilena subrayó que Brasil ha venido desarrollando diversas alternativas para reforzar su comercio con Asia, especialmente con China.
En este marco, se firmó recientemente un memorando entre Brasil y China para analizar la viabilidad de un sistema ferroviario. Este conectaría el puerto de Ilheus, en Bahía, con el puerto peruano de Chancay, facilitando el transporte de carga al mercado asiático.
Según EPI, este proyecto no reemplaza al corredor vial impulsado por Chile y Brasil, cuya operación iniciaría a fines de 2026.
“El comercio marítimo de Brasil supera los 2.200 millones de toneladas. Esto obliga a diversificar rutas logísticas”, afirmó la empresa.
En ese sentido, el corredor vial hacia puertos chilenos, como el de Iquique, atenderá mercados específicos del Cono Sur. En paralelo, el trazado ferroviario hacia Perú abrirá otra vía directa hacia Asia.
Desde EPI también recordaron que Chile entregó un plan de acción a Brasil. Fue presentado por el presidente Gabriel Boric a su par Luiz Inácio Lula da Silva. En él se detallan inversiones clave para el corredor, incluyendo infraestructura logística en Iquique.
Entre ellas, se contemplan zonas de respaldo logístico y mejoras en los servicios portuarios, apuntando a un comercio más eficiente.
La estatal concluyó que ambos proyectos pueden coexistir, ampliando las oportunidades logísticas de Brasil y fortaleciendo la integración regional.
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