El sector del Pacífico del Canal de Panamá no está debidamente desarrollado
Expertos en materia de logística internacional, dan cuenta de la importancia que tomará el sector del Pacífico del Canal de Panamá ampliado, ya que por primera vez buques Post Panamax y los New Panamax surcarán esa zona del país.
El análisis de los especialistas indica que solo anama Ports Company (subsidiaria de Hutchison Port Holdings de Hong Kong ) y PSA Panama International Terminal de la Autoridad Portuaria de Singapur (PSA por sus siglas en inglés) trabajan en esa zona del Canal, lo que implica que no podrán con la cantidad de demanda que tendrá el sector, y dependerá de las autoridades de Panamá darse cuenta de la importancia de licitar Terminales en el pacífico, y hacerlo rápidamente.
Roberto Sabonge apunta que de las 16 grandes compañías navieras del mundo, apenas tres o cuatro se han ubicado en el país, y se indica que algunas, como por ejemplo CMA/CGM que se ubicó en Kingston al igual que Hapag-Lloyd y CSAV, han dejado de operar en Panamá por lo que es necesario volver atractivo al sector Pacífico del Canal.
