Además de que hay un compromiso de ambas naciones de mejorar las vías navegables, la puesta en marcha de obras concretas han crecido desde el 2016 a la fecha con un gran trabajo de la CARP y la CARU.
Esta última entidad binacional, inicia las tareas de dragado del Río Uruguay y el balizamiento de la vía y entre el km 0 y el km 187,1 (lugar donde se emplaza el puerto de Concepción).
El plan de dragado estima que en abril terminarán las obras de dragado que llegan al puerto de Fray Bentos, y en junio o julio dicho recinto podrá recibir buques de ultramar de hasta 23 pies de calado.
Lo propio pasará en el puerto argentino de Concepción del Uruguay, donde también se espera que la actividad crezca y que se generen nuevas oportunidades logísticas.
