El diésel vuelve a presionar al transporte de carga en Chile y prepara otra alza
El diésel en Chile volvió a generar presión sobre el transporte de carga. Las empresas transportistas han absorbido buena parte de los aumentos recientes, mientras el Gobierno advierte que el escenario internacional sigue siendo difícil de anticipar.
La presión aumentará este 10 de septiembre, cuando se actualicen los precios de los combustibles con base en el nuevo reporte de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP). Será el tercer incremento consecutivo, después de las alzas aplicadas a fines de julio y mediados de agosto.
El Gobierno señaló que el transporte de carga ha tenido que absorber estos mayores costos. Sin embargo, también planteó que parte de la presión debería comenzar a trasladarse hacia los generadores de carga.
El diésel tiene un peso particular por su utilización en distintas actividades económicas y de transporte. Además, las tensiones internacionales y los daños sobre capacidades de refinación han presionado las cotizaciones internacionales.
La tabla de precios de paridad de ENAP ubicó el diésel en US$1.192,29 por metro cúbico al 3 de septiembre. El 9 de julio, el valor era de US$839,39.
Estos valores no corresponden directamente al precio final en las estaciones de servicio. Sin embargo, forman parte de los factores considerados para determinar los precios internos.
El monto del nuevo ajuste todavía no había sido informado. El ministro de Economía y Minería, Daniel Mas, confirmó que habrá un aumento y explicó que el valor definitivo dependerá del cálculo previo a su entrada en vigencia.
Un escenario que vuelve a cambiar
El mercado chileno ya había registrado un fuerte ajuste en marzo. En ese momento, el diésel aumentó alrededor de 62%, equivalente a unos 580 pesos chilenos por litro.
Posteriormente, el mecanismo de estabilización permitió varias reducciones. En junio, el MEPCO aplicó una disminución de 117,5 pesos por litro para el diésel.
Desde fines de julio, la tendencia volvió a cambiar. Las tensiones internacionales impulsaron nuevamente los precios y redujeron el margen de las empresas transportistas.
El impacto también alcanza a otros sectores. En agosto, el transporte registró una variación de 1,6%, mientras la inflación general aumentó 0,6%.
Para la cadena logística, el desafío está en determinar cuánto tiempo podrá absorber el sector el aumento del diésel en Chile antes de trasladarlo a las tarifas de transporte.
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