DHL Trade Atlas 2025 prevé crecimiento resiliente del comercio mundial
El DHL Trade Atlas 2025, elaborado por DHL en colaboración con la Stern School of Business de la Universidad de Nueva York, presenta un análisis exhaustivo sobre las tendencias del comercio global.
A pesar de las tensiones geopolíticas y el posible aumento de los aranceles; el informe resalta que el comercio mundial sigue siendo sorprendentemente resiliente. Se espera que, entre 2024 y 2029, el comercio de mercancías crezca a una tasa anual compuesta del 3,1 %; lo que representa un crecimiento ligeramente superior al de la década pasada.
El informe DHL Trade Atlas destaca que, a pesar de la incertidumbre política tras la reelección de Donald Trump, el comercio global sigue mostrando signos de resistencia. Según John Pearson, CEO de DHL Express, las economías avanzadas y emergentes todavía tienen un gran potencial de crecimiento; y el comercio internacional ha superado crisis como la financiera de 2008 y la pandemia de COVID-19.
Nuevos líderes comerciales: India, Vietnam, Indonesia y Filipinas
El análisis también señala que países como India, Vietnam, Indonesia y Filipinas liderarán el crecimiento en términos tanto de velocidad como de magnitud. India, en particular, se destaca como el tercer país con el mayor crecimiento comercial absoluto, solo detrás de China y Estados Unidos. Además, Asia meridional, África Subsahariana y los países de la ASEAN verán un crecimiento comercial acelerado de entre el 5 % y el 6 % anual.
El comercio a larga distancia sigue en aumento
El informe subraya que, a pesar del creciente interés por el «nearshoring», el comercio a larga distancia sigue en aumento. En los primeros nueve meses de 2024, la distancia media recorrida por las mercancías alcanzó un récord de 5000 kilómetros; mientras que la proporción del comercio dentro de las grandes regiones cayó a un mínimo histórico del 51 %.
Optimismo ante cambios en la política estadounidense
A pesar de las posibles restricciones comerciales de EE. UU., el informe señala que otros países seguirán apostando por el comercio como una oportunidad económica clave. A medida que EE. UU. reduce su cuota de importaciones y exportaciones, la política comercial estadounidense podría generar nuevas alianzas entre otros países.
El informe también analiza cómo la dependencia de EE. UU. de los productos fabricados en China sigue siendo alta, a pesar de los intentos de diversificar las rutas comerciales.
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