Continúan las demoras en Puerto de Montevideo y desde CAFM hablan de graves pérdidas económicas
Según lo expresó presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFM), Juan Carlos Muñoz, las demoras que ocurrían en Puerto de Montevideo están lejos de normalizarse y ya pasó más de un mes desde la reunión de representantes paraguayos con las autoridadades de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay.
Al momento de realizada la reunión, existía una demora de hasta 15 días y había afectado a un grupo de 15 buques y más de 2.000 contenedores con productos para exportación e importación, y si bien hoy no es tan extremo, los retrasos continúan.
Muñoz confirmó que hay 6 barcos parados con mercadería estacional que no van a llegar a destino para fin de año y eso es una enorme pérdida económica.
El ejecutivo también confirmó que muchos armadores han decidido mudar sus operaciones al Puerto de Buenos Aires y criticó a las autoridades uruguayas porque en el exterior promocionan a Uruguay como país hub para las cargas del interior del continente, pero la realidad es muy distinta porque cuenta con una operatividad «ineficiente».
Muñoz también criticó a las empresas concesionarias de Puerto de Montevideo ya que por un lado, Montecon trata de manejar más carga de la que puede y Terminal Cuenca del Plata rabaja a menos del 50% de su capacidad y eso obedece a la escalada de las tarifas.
El titular de CAFM señaló que no se cumple la Ley de Puertos (número 16.246) que en uno de sus artículos que establece que buque que entra, termina la carga y dijo enojado que «no hay forma de justificar tamaña ineficiencia».
Para dar más detalles de la situación, la entidad de armadores paraguayos redactó un documento donde se habla de la operativa de los buques paraguayos en Montevideo y dicho informe fue ya entregado a Cancillería, el pasado 15 de diciembre.
Si bien no hay información oficial, el enojo es tal que cada vez mayor cantidad de armadores ven en Puerto de Buenos Aires, la solución a estos inconvenientes y podrían generar una crisis importante en el Puerto de Montevideo.
