CMA CGM aplicará recargo de temporada alta en la ruta India–Costa Este de Sudamérica
La naviera CMA CGM anunció la aplicación de un Recargo por Temporada Alta (Peak Season Surcharge, PSS) para los servicios marítimos que conectan la costa oeste de la India con la costa este de Sudamérica. Una medida que incrementará los costos logísticos para parte del comercio entre ambas regiones.
El nuevo recargo entrará en vigor el 25 de julio de 2026 y permanecerá vigente hasta nuevo aviso. Según informó la compañía, el cargo será de USD 1.000 por contenedor seco; y se aplicará a los contratos de corto plazo como parte de las acciones destinadas a mantener la confiabilidad y eficiencia de sus servicios.
El recargo se suma al costo del flete
La medida alcanzará a la carga seca transportada en contenedores estándar y equipos especiales con destino a la mayor parte de la costa este sudamericana. No obstante, la compañía precisó que el norte de Brasil quedará excluido de este ajuste tarifario.
El PSS operará como un cargo adicional a la tarifa base del flete marítimo; por lo que los clientes deberán contemplarlo dentro de la estructura total de costos de sus operaciones de importación y exportación.
Asimismo, CMA CGM recordó que este recargo podrá acumularse con otros cargos habituales de la industria marítima.Entre ellos los relacionados con combustible, manejo en terminales (THC) tanto en origen como en destino; recargos por seguridad, tarifas de contingencia y otros costos locales que varían según el puerto.
La implementación de este tipo de recargos es habitual durante períodos de alta demanda o cuando las navieras buscan equilibrar la disponibilidad de capacidad en determinadas rutas. Para los exportadores e importadores que operan entre India y Sudamérica, la medida supone un incremento en los costos logísticos que deberá ser considerado en la planificación de embarques; y en la negociación de contratos comerciales.
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