Canal de Panamá incorpora dos remolcadores de última generación
El Canal de Panamá incorporó dos remolcadores a su flota como parte de su estrategia para fortalecer la eficiencia operativa y mantener un servicio seguro y competitivo.
Durante una ceremonia en el muelle de Cruceros de Amador, fueron bautizados los remolcadores TRAktor 2600-Z “Isla Popa” e “Isla Uva”; cada uno con una eslora de 25,9 metros y una manga de 12,8 metros.
Función clave en la vía interoceánica
Estas embarcaciones asisten a los buques en las maniobras de entrada y salida de esclusas; así como durante el tránsito por el Corte Culebra, una de las secciones más exigentes del Canal. Son indispensables para garantizar un tránsito seguro y ágil a través de las esclusas neopanamax; donde se requiere máxima maniobrabilidad y precisión.
Tecnología y desempeño
Los remolcadores TRAktor 2600-Z son reconocidos internacionalmente por su eficiencia y alto desempeño operativo. Este diseño ha demostrado ser ideal para operaciones de asistencia intensiva; como las que se realizan diariamente en el Canal de Panamá.
Alianza con Svitzer
Estas unidades también forman parte de un contrato de fletamento con la empresa danesa Svitzer; proveedor mundial de servicios marítimos y de remolque con presencia en más de 140 puertos y 40 terminales en 37 países. Esta colaboración permite ampliar la capacidad operativa sin comprometer la eficiencia financiera ni la flexibilidad en la gestión de flota.
Ceremonia y perspectivas
En la ceremonia participaron el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez Morales; la subadministradora Ilya Espino de Marotta; el vicepresidente de Operaciones Boris Moreno; y el director general de Svitzer para las Américas, Arjen van Dijk, entre otros. Con estas nuevas unidades, el Canal de Panamá refuerza su capacidad de respuesta ante las demandas del comercio global; consolidando una operación eficiente, sostenible y de excelencia en el servicio.
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