Canadá invertirá hasta US$ 181,6 millones para ampliar la capacidad del puerto de Saint John
Canadá destinará hasta US$ 181,6 millones al Corredor Comercial de Saint John para ampliar la capacidad portuaria, mejorar las conexiones ferroviarias y agilizar el transporte de mercancías. La inversión fue anunciada por Steven MacKinnon, ministro de Transporte, a través del Fondo de Corredores de Diversificación Comercial.
El proyecto se desarrollará en colaboración con la Corporación de Desarrollo Regional del Gobierno de Nuevo Brunswick, la Autoridad Portuaria de Saint John, el Ferrocarril del Sur de Nuevo Brunswick y el Departamento de Transporte e Infraestructura provincial.
Las mejoras buscan que el puerto pueda gestionar entre 850.000 y un millón de TEU anuales. También permitirán ampliar la capacidad de almacenamiento, atender cargas de mayor valor y reducir los tiempos de espera de las operaciones.
Dragado y conexiones ferroviarias
Entre las intervenciones previstas figura el dragado y la rehabilitación de la infraestructura marítima. Estas obras permitirán aumentar al menos un 30 % los periodos de marea alta disponibles para buques a plena carga y mayor calado. Además, facilitarán el acceso de embarcaciones más grandes y contribuirán a reducir los retrasos relacionados con las mareas.
El plan también contempla modernizar 103 kilómetros de vías del Ferrocarril del Sur de Nuevo Brunswick mediante la instalación de rieles soldados de forma continua. La intervención permitirá elevar la velocidad de la línea principal hasta 64 km/h y reducir los tiempos de tránsito de mercancías entre el puerto y los ferrocarriles de Clase 1.
Otra medida será establecer una nueva instalación de inspección de contenedores de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA). Según el anuncio, contará con parte de los 1.000 agentes contratados recientemente.
Más capacidad para el comercio
El proyecto se suma a inversiones anteriores, incluidos más de US$ 54 millones del Fondo Nacional de Corredores Comerciales.
Con las nuevas mejoras, las autoridades buscan fortalecer las operaciones portuarias y ferroviarias, atraer servicios marítimos y generar oportunidades de negocio y empleo en la región.
El aumento de capacidad también podría ampliar las opciones de conexión para las cadenas de suministro que utilizan la costa atlántica canadiense.
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