CAF financia modernización del Gran Rosario
El Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) aprobó un financiamiento de USD 150 millones para el Programa Integral de Logística Urbana y Metropolitana del Gran Rosario.
Todo esto con el objetivo de mejorar la infraestructura de uno de los principales nodos exportadores de Argentina. Además, con una inversión total de USD 187,5 millones, el proyecto busca optimizar la conectividad portuaria; y reducir costos logísticos, beneficiando a la agroindustria y a 1,5 millones de habitantes en Santa Fe.
Un nodo clave para la economía argentina
El Complejo Portuario Gran Rosario (CPGR) también es un punto estratégico para la exportación de granos, manejando 120 millones de toneladas anuales; y recibiendo hasta 12.000 camiones por día en temporada alta. Santa Fe aporta el 21% de las exportaciones nacionales y el 10% del PIB argentino, lo que resalta la importancia de mejorar su infraestructura logística.
Principales ejes del plan de modernización
El plan de modernización se basa en tres áreas clave. En materia de infraestructura logística y accesibilidad, contempla la construcción de un tercer carril en la Autopista Rosario-Santa Fe y el desvío del tráfico pesado en la Ruta Provincial 91. En paralelo, busca fortalecer el sector logístico portuario mediante el ordenamiento del tránsito de camiones, el desarrollo de infraestructura para transportistas y la promoción de iniciativas de movilidad sostenible. Además, establece una hoja de ruta para la creación de un tercer anillo de circunvalación, con el objetivo de evaluar estrategias que mejoren la conectividad en la región.
Este programa generará importantes beneficios. Permitirá reducir los costos logísticos y aumentar la competitividad agroindustrial; además de mejorar la conectividad y la seguridad vial en las rutas portuarias. También impulsará un incremento en las inversiones del sector logístico; contribuyendo al desarrollo sostenible con mejoras tanto urbanas como laborales en Santa Fe.
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