Buscando limitar la emisión de óxido de azufre, Hapag-Lloyd pone en marcha iniciativa de combustible bajo en azufre
La información suministrada por la firma confirma que el proyecto consta de que los clientes pagan un recargo voluntario en cada uno de sus contenedores enviados a través de estos puertos, que comenzaron a mediados de 2017 y dicho recargo es utilizado por Hapag-Lloyd para comprar combustible bajo en azufre y así limitar los daños al medio ambiente.
Esta idea surge porque algunas regiones en el mundo prevén que el contenido de azufre de 0.1% no se exceda cuando atracan, muchos puertos aún no tienen tales regulaciones y se permite quemar combustible con contenido de azufre de hasta 3.5% para operar las instalaciones del buque durante el puerto permanece para cargar y descargar.
Thorsten Haeser , CCO de Hapag-Lloyd, explicó que esta medida permite mejor calidad del aire e impulsar la sostenibilidad en los océanos, poniendo al cuidado del medio ambiente como un polo vital en la operatoria marítima.
