Bolivia: entre el uso de puertos chilenos y la necesidad de contar con su propia salida al mar.
Bolivia continúa manteniendo privilegios en los puertos del Pacífico chileno, debido al artículo 6° del Tratado de Paz entre ambos países, que dice que «La República de Chile reconoce en favor de la de Bolivia y a perpetuidad, el más amplio y libre derecho de tránsito comercial por su territorio y puertos del Pacífico».
El puerto que Bolivia más utiliza es el de Arica, lugar al cual van a parar el 80% de las exportaciones. vSegún la Empresa Portuaria Arica, durante el 2014 se registró un aumento de 1,7% en la transferencia de carga en comparación al 2013, alcanzando la cifra de 3.074.883 de toneladas, de los cuales 2.445.729 correspondieron a carga boliviana, la cual viaja en el tren de carga La Paz – Arica, asegurando su llegada al puerto.
Y si bien la exportación sigue en aumento, las autoridades bolivianas indican que, de contar con una salida propia al mar, se evitan de pagar altos cánones y de subcontratar fletes, lo que encarece su producto.
