BOFA destaca la autonomía del Canal de Panamá
El equipo de Investigación Global de Bank of America (BOFA) publicó un informe que resalta la independencia operativa, la eficiencia y la resiliencia financiera del Canal de Panamá.
El estudio, titulado «Fuerte, eficiente y rentable: ¿Quién no querría ser dueño del Canal de Panamá?», enfatiza que, aunque la vía fluvial es propiedad del Gobierno panameño; su gestión está a cargo de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Desde 1999, la ACP ha invertido USD 15 mil millones en expansión, mantenimiento y mejoras operativas; incluyendo la ampliación de 5,25 mil millones de dólares completada en 2016 con la inauguración de las esclusas Neo Panamax.
BOFA subraya que la ACP mantiene un sistema de peajes basado en el mercado; determinado por el tipo de embarcación y segmento industrial, sin influencia de la nacionalidad. Además, señala que las tarifas de tránsito representan menos del 1% del valor total de las mercancías que atraviesan el canal; estimadas en USD 581 mil millones anuales.
Para garantizar la operatividad a largo plazo, la ACP avanza en el proyecto del Río Indio; que permitirá igualar la capacidad del Lago Alhajuela y mejorar la gestión del agua en la vía interoceánica. También se lleva a cabo un censo comunitario para evaluar posibles reubicaciones, con un proceso previsto para finales de 2025.
En términos financieros, BOFA destaca que la autonomía y transparencia de la ACP han permitido una calificación crediticia más alta (A3/BBB+/WD) que la de la República de Panamá (Baa3/BBB-/BB+). Los bonos de la ACP ofrecen un rendimiento del 5,3%; superando en 200 puntos básicos a los bonos soberanos panameños, lo que refleja la confianza de los inversionistas.
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