Astilleros entre el deseo de que Sete continúe y los juicios por incumplimiento de contrato

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La crisis económica en Brasil afectó de manera directa a los astilleros, los cuales tuvieron cuantiosas pérdidas por contratos que nunca se concretaron con Sete (especialmente por el escándalo de Petrobras).


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Ahora, con un proyecto que podría reactivar la construcción de plataformas para la explotación petrolera, se espera que los contratos se hagan efectivos, aunque ya hay litigios en la justicia brasileña por incumplimiento contractual.

Según datos aportados por los mismos astilleros que aún no hay logrado que Sete regularice su situación, hay ya 17 barcos plataformas en distintas fases de construcción, pero no hay avances significativos desde fines de 2014, cuando Sete suspendió el pago a sus proveedores.

Para Sergio Bacci, de Abenav (organización que agrupa a astilleros), si el proyecto de Sete fuera abandonado podría producirse la pérdida de 20.000 puestos de trabajo en el sector este año, considerando los efectos a lo largo de toda la cadena productiva, como los buques de apoyo offshore que también van a dejar de construirse.

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