Armadores y exportadores piden que se mejoren condiciones de la Hidrovía
Según lo manifestaron representantes del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), es imperioso el lograr una mejor condición de la Hidrovía, en especial en lo que concierne al dragado del río Paraguay y al balizamiento del cauce.
El tramo más complejo sería el que comprende Confluencia hasta el río Apa, a lo que añaden que la falta de limpieza del canal del río Paraguay viene de larga data, más precisamente de 40 años atrás según precisó el director de la Compañía Marítima Paraguaya, Roberto Bosch.
La entidad y los empresarios consideran que un calado de 12 pies (cerca de 4 metros de profundidad) permitirá que las barcazas puedan cargarse enteras, mientras que si se mantiene la situación actual, las embarcaciones salen cargadas en un 70% lo que encarece el flete.
Otro punto vital es la posibilidad de contar con la vía las 24 horas, lo que sólo se solucionará con el correcto balizamiento de la Hidrovía.
