Aerolíneas estadounidenses con baja demanda hacia Cuba
Tres aerolíneas estadounidenses han presentado solicitudes al Departamento de Transporte (DoT) de EE. UU. para obtener exenciones de inactividad en varias rutas hacia Cuba.
Todo esto a raíz de la disminuida demanda de viajes entre los dos países. JetBlue ha solicitado al DoT una prórroga de tres años de inactividad para 20 frecuencias semanales entre Estados Unidos y Cuba; que actualmente opera entre Fort Lauderdale, Florida, y La Habana. Además, la aerolínea devolverá una frecuencia semanal utilizada para el servicio entre Nueva York JFK y la capital cubana. JetBlue ha determinado que los servicios a La Habana no son sostenibles en el mercado actual y cesará todas sus operaciones hacia Cuba a partir del 17 de septiembre de 2023; sin la intención de monopolizar las frecuencias para otros operadores aéreos.
Delta Air Lines, por su parte, ha solicitado al DoT una exención de temporada desde el 29 de octubre de 2023 hasta el 30 de marzo de 2024; para siete frecuencias Atlanta-La Habana y siete de sus catorce frecuencias entre Miami-La Habana. A pesar de la baja demanda actual; Delta espera que la situación mejore y permita la reintroducción de servicios.
United Airlines, en cambio, anunció la suspensión de sus servicios entre Newark y La Habana a partir del 29 de octubre de 2023; debido a circunstancias económicas. La aerolínea no solicitará exenciones de inactividad para estas frecuencias; y concentrará todas sus operaciones hacia La Habana desde su centro de operaciones en el aeropuerto de Houston-Intercontinental. Actualmente, United Airlines es la única compañía estadounidense que no ofrece vuelos directos entre Florida y Cuba.
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