Hoy, podemos decir que se están poniendo en marcha tareas para retirar la esclusa dañada y poder colocar la esclusa de repuesto, trabajos que estarán a cargo de una empresa privada aunque no hay más precisiones al respecto.
Las autoridades confirman que el funcionamiento de solamente una esclusa está siendo caótico para empresas (por los costos) y embarcaciones por las demoras y que en un principio se pensó en reparar la esclusa dañada, pero los daños estructurales eran tan amplios que hay que cambiarla por completo.
El daño ocurrió el 19 de febrero cuando el 1.008 TEU Akacia chocó contra la puerta ya que no pudo frenar a tiempo, y aún se espera que la segunda esclusa esté inactiva por dos semanas más.
