Puertos de Balboa y Cristóbal recuperan movimiento de contenedores
Los puertos de Balboa y Cristóbal comenzaron a mostrar señales de recuperación en el movimiento de contenedores; luego de la caída registrada durante el primer trimestre de 2026 tras el cambio de administración de ambas terminales.
Según informó la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el descenso en la actividad se produjo después de que el Estado asumiera el control de los puertos, tras el fallo de la Corte Suprema de Justicia que anuló la concesión de Panama Ports Company (PPC). Sin embargo, las cifras correspondientes a abril y mayo reflejan una recuperación gradual de las operaciones.
Balboa supera los niveles del año pasado
El Puerto de Balboa registró su punto más bajo en marzo, con la movilización de 153.840 contenedores. Posteriormente, el volumen aumentó hasta 221.536 contenedores en mayo, lo que representa un crecimiento del 44% respecto al mínimo alcanzado durante la transición operativa.
Además, el movimiento registrado en mayo superó en 1,9% el volumen contabilizado en el mismo mes de 2025, reflejando una recuperación más acelerada de la actividad.
Cristóbal también muestra una tendencia positiva
El Puerto de Cristóbal experimentó una evolución similar. Después de movilizar 46.408 contenedores en marzo, incrementó su actividad hasta 71.096 contenedores en mayo, equivalente a un crecimiento del 53,2% desde su nivel más bajo del año.
Aunque el terminal todavía se mantiene por debajo de los registros alcanzados durante 2025, la AMP señaló que la evolución observada en abril y mayo evidencia una recuperación progresiva.
AMP destaca el trabajo del personal portuario
El subadministrador encargado de la Autoridad Marítima de Panamá, Max Florez, atribuyó la mejora al desempeño del personal que opera ambas terminales.
«La recuperación de los volúmenes es el reflejo directo del compromiso y la capacidad de los trabajadores panameños», afirmó.
La entidad destacó que Balboa presenta un proceso de normalización más avanzado, mientras que Cristóbal continúa recuperando gradualmente su actividad operativa.
Con estos resultados, la AMP considera que ambos puertos comienzan a estabilizar su desempeño, fortaleciendo nuevamente su papel dentro del sistema logístico panameño y del tránsito marítimo asociado al Canal de Panamá.
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