Por un lado, hay que decir que el precio de los contenedores se encuentra en su máximo histórico, pero ello no es una mala noticia según los expertos, sino todo lo cohtrario: significa que el comercio mundial se está recuperando.
Rene Pedersen, representante de Asia/Pacífico en Singapur de AP Moeller-Maersk, estima que la demanda global de contenedores crecerá aún más, entre el 2% y el 4% en 2017 , más aún cuando se visualiza una recuperación económica en China, y un crecimiento en Japón e India, 3 de las más grandes economías del mundo.
El transporte marítimo también crece de acuerdo al ndice de Harpex Shipping <CHT-IDX-HARPX>, que hace un seguimiento semanal de tasas de transporte marítimo, ha subido un 40% este año (439 puntos, respectivamente).
