Puerto de Rotterdam cae en movimiento total
El Puerto de Rotterdam movilizó 211 millones de toneladas en el primer semestre de 2025, registrando una caída del 4,1% frente al mismo período del año pasado.
Graneles sólidos y líquidos en descenso
El segmento de graneles secos retrocedió 8,9%, afectado por la menor demanda de la industria siderúrgica alemana. El movimiento de mineral de hierro y chatarra cayó 12,2% y el de carbón disminuyó 21,1%. En contraste, los graneles agrícolas aumentaron 18,6%.
En graneles líquidos, el descenso fue de 5,3%, con un total de 96,2 millones de toneladas. El transporte de petróleo crudo subió 2,6% hasta 50,1 millones de toneladas, impulsado por mayores envíos a refinerías alemanas.
El GNL creció 9% debido a la reposición de reservas en Europa. Sin embargo, los productos minerales cayeron 21,5%, y la otra carga líquida a granel retrocedió 5,9% por menores suministros de biodiésel chino y menor uso de aceite de palma como materia prima.
Contenedores con resultado mixto
El movimiento de contenedores en el Puerto de Rotterdam mostró una suba del 2,7% en TEU; aunque el tonelaje total disminuyó 1,0%. La Autoridad Portuaria expresó preocupación por la falta de inversiones en el sector.
Incertidumbre y competitividad
Boudewijn Siemons, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, señaló que el puerto enfrenta “incertidumbres económicas, retrasos en inversiones e interrupciones en las cadenas de suministro”. Destacó que, pese a este contexto, es clave mantener la competitividad para garantizar la seguridad del suministro energético y alimentario en Europa.
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