Santa Marta lidera exportación marítima de flores
El Puerto de Santa Marta se consolidó como el principal punto de salida para las flores colombianas exportadas por vía marítima; al manejar 4.106 TEU, lo que representó el 61% del total movilizado en contenedores de 20 pies (TEU).
El Grupo Puerto de Cartagena ocupó el segundo lugar con 1.023 TEU, equivalente al 15,2% de los envíos internacionales. En tercer lugar, la Terminal de Contenedores de Buenaventura transfirió 816 TEU, lo que representó el 12,2% del total, según un informe de PórticoLive.
Los puertos de la costa Atlántica enviaron contenedores principalmente a destinos en el Caribe, la Costa Este de Estados Unidos y Europa. Desde la costa Pacífica, los mercados principales fueron Chile, Japón, Australia y China.
En 2024, las exportaciones marítimas de flores colombianas en contenedores de 20 pies crecieron 4,69% en comparación con el año anterior. Los principales destinos fueron Reino Unido, Estados Unidos, Chile, Países Bajos, Japón y España.
Colombia es el segundo mayor exportador mundial de flores, después de los Países Bajos. En 2023, las exportaciones del sector alcanzaron los USD 2.080 millones, un aumento del 41% respecto a 2019, según Trademap. Este sector aporta el 11% al PIB agroindustrial, con Cundinamarca concentrando el 71% de la producción y Antioquia el 27%.
Si bien la mayoría de los envíos de flores se realizan por vía aérea, el transporte marítimo ha ganado participación, pasando del 6% en 2018 al 8% en 2024, según Asocolflores. La reducción de costos logísticos, con ahorros de hasta 40% en envíos a Europa, ha impulsado esta tendencia.
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