Al caso de Brasil se le suma ahora la decisión política del gobierno chileno, que pone manos a la obra a un plan integral que incluiría reformas y ampliaciones de puertos dependientes del estado, mejora en las carreteras principales del país y una fuerte inversión en el sistema ferroviario.
El Ministerio de Transpòrte anunció un plan de 20 años destinado a dar soluciones en materia logística que demandará una inversión millonaria.
La idea es mejorar la infraestructura y aumentar la capacidad en los puertos de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, San Vicente (incluyendo toda el área de Talcahuano), Puerto Montt, Punta Arenas y Chacabuco, mientras que se prevee centros de intercambio modal con contenedores en grandes extensiones fuera del recinto portuario y una conexión rápida y eficaz entre los 3 sistemas logísticos.
