Volatilidad arancelaria desafía logística de América del Norte
La creciente volatilidad arancelaria amenaza la logística en América del Norte, según un encuentro liderado por autoridades mexicanas en Washington.
Durante el evento, expertos analizaron cómo los cambios arancelarios afectan las cadenas de suministro entre México, Estados Unidos y Canadá.
Martín Rojas, asesor de IRU para las Américas, calificó el panorama como “altamente tenso”.
A pesar de ello, resaltó que las operaciones han seguido cumpliendo con los clientes, en medio de un entorno volátil e incierto.
Los aranceles al acero y al aluminio también afectan la inversión en transporte.
Esto encarece la renovación de flotas, dificultando la modernización tecnológica de los operadores logísticos en la región.
América del Norte posee una de las redes logísticas más integradas del mundo.
Sin embargo, los aranceles generan incertidumbre y aumentan los costos operativos, lo que compromete la eficiencia del transporte transfronterizo.
Ante este escenario, sectores público y privado coincidieron en revisar el T-MEC.
Proponen abordar en profundidad los aspectos arancelarios para preservar la estabilidad del comercio regional y proteger las cadenas de suministro.
El embajador de México en EE. UU., Esteban Moctezuma, llamó a fortalecer la colaboración logística.
Además, instó a compartir experiencias exitosas que resalten los beneficios de una integración comercial sólida.
Luis Rosendo Gutiérrez, Subsecretario de Comercio Exterior de México, cerró el encuentro destacando la necesidad de cooperación.
Pidió mantener el diálogo constante entre actores del transporte, para mitigar los riesgos que genera la tensión comercial.
El futuro de las cadenas logísticas norteamericanas dependerá de soluciones compartidas y políticas estables que sostengan el flujo comercial regional.
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