Uruguay y Argentina flexibilizan el transporte aéreo y amplían las opciones para carga
Uruguay y Argentina firmaron un acuerdo bilateral para flexibilizar el transporte aéreo entre ambos países. El instrumento fue suscrito en Montevideo por los cancilleres Mario Lubetkin y Pablo Quirno, durante una reunión de ministros de Relaciones Exteriores del Mercosur.
El acuerdo establece un régimen liberalizado para los servicios aéreos de pasajeros y carga. Además, incorpora amplios derechos de tráfico y mayor flexibilidad para definir las rutas.
Uno de los principales cambios alcanza a las aerolíneas. Desde ahora, podrán determinar la frecuencia y capacidad de sus servicios según criterios comerciales. El nuevo esquema elimina restricciones que estaban presentes en el marco anterior.
Asimismo, el acuerdo facilita los convenios de cooperación entre compañías. Entre ellos se incluyen operaciones bajo modalidad de código compartido.
Más conectividad para pasajeros y comercio
Según la Cancillería uruguaya, el nuevo marco busca ampliar la oferta de vuelos y destinos. También pretende aumentar la competencia entre operadores y fortalecer la conectividad bilateral.
El impacto puede alcanzar al comercio exterior. Una mayor disponibilidad de vuelos facilita el traslado de mercancías que requieren tiempos de entrega reducidos.
En ese sentido, la flexibilización del transporte aéreo puede generar una alternativa para cargas sensibles al tiempo. También podría favorecer menores costos logísticos en determinados movimientos entre ambos países.
Lubetkin señaló que el acuerdo permitirá reducir trabas burocráticas. El canciller uruguayo vinculó además la medida con la integración regional y el impulso al transporte y al turismo.
Por su parte, Quirno consideró la firma como otro paso hacia una mayor integración entre Uruguay y Argentina. El funcionario pidió analizarla junto con otras decisiones adoptadas por ambos países.
Uruguay profundiza su política de cielos abiertos
El acuerdo forma parte de una política de apertura del espacio aéreo que Uruguay desarrolla con otros países de la región.
Ambos países ya mantienen rutas aéreas activas entre diferentes aeropuertos. Sin embargo, algunas operaciones estaban sujetas a cupos y límites de frecuencia.
Con el nuevo régimen, las autoridades esperan ampliar las posibilidades para pasajeros, operadores y cargas. El desafío será convertir la flexibilización regulatoria en nuevas rutas y frecuencias efectivas.
Además, será clave mantener la coordinación entre las autoridades aeronáuticas y aduaneras. De esta manera, la apertura podrá traducirse en beneficios concretos para el comercio exterior y la conectividad.
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