Un bosquejo de cómo sería el «nuevo» Puerto de Buenos Aires
El Encuentro de Protagonistas,como en cada edición, ha sido un evento que ha dejado grandes definiciones en materia portuaria, como así lo reflejó el diario La Nación.
El interventor de la Administración General de Puertos, Gonzalo Mórtola, dijo que se está pensando llamar a licitación pública e internacional en 2017 para dar concesión a las terminales del «Puerto Nuevo» de Buenos Aires.
Antes de generar los pliegos, se realizará un estudio para definir qué proyecto es el más adecuado para cambiar el diseño centenario de «peine» por uno más moderno que incluirá el relleno de dársenas y la profundización de los muelles.
Uno de los grandes puntos de este nuevo concepto, es el lugar preponderante que ocuparán los cruceros con una terminal exclusiva, la que sería concesionada por 30 o 40 años y podría ser operado por, al menos, dos empresas.
No se correría la escollera, y ya se están poniendo en marcha simulaciones para confirmar que los buques new panamax pueden operar y girar sin riesgos en el recinto.
También se establece que las barcazas tendrán un lugar exclusivo en el puerto, pero sin definir aún si habrá una licitación específica o si será parte de la adjudicación original.
