Transporte Ferroviario crece en México
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) informó que el movimiento de carga en México alcanzó los 110.2 millones de toneladas durante enero-octubre de este año.
Reflejando un crecimiento del 2.6% en comparación con el mismo periodo en 2022. De este total, 31.1 millones de toneladas (28.2%) correspondieron al tráfico nacional; mientras que 79 millones de toneladas (71.7%) se destinaron al tráfico internacional.
De estas, 59.7 millones de toneladas fueron de importación y 19.3 millones de toneladas de exportación. En comparación con el año anterior, el tráfico nacional creció un 4.4%; mientras que el tráfico internacional aumentó un 1.9%. Por otra parte, las importaciones subieron un 5.3%, y las exportaciones decrecieron un 7.18%.
Ferromex, perteneciente a Grupo México Transportes, lideró el transporte ferroviario al mover 52.04 millones de toneladas (47.22% del total); seguido por Canadian Pacific Kansas City (CPKC) de México con 41.9 millones de toneladas (38%). Otras empresas como Ferrosur, Ferrovalle, Línea Coahuila Durango (LCD), y la Administradora de la Vía Corta Tijuana-Tecate (ADMI) también contribuyeron al transporte ferroviario.
La ARTF detalló que del total transportado, 53.5 millones de toneladas (48.5%) fueron productos industriales; 29.5 millones de toneladas (26.8%) productos agrícolas; mientras que 13.2 millones de toneladas (12%) productos del petróleo y sus derivados. Además de 7.7 millones de toneladas (7%) productos minerales; y el resto correspondió a productos forestales, inorgánicos y derivados de animales.
Los productos de la canasta básica movilizados en el Sistema Ferroviario Mexicano alcanzaron 20.5 millones de toneladas; destacando el maíz con 13.7 millones de toneladas (66.7%) y otros como garbanzos, chícharos, soya y cacahuates con 5.2 millones de toneladas (25.5%). Representando en conjunto el 92.2%.
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